Ваш город: Тюмень 8 (3452) 56-89-50 Адреса и график работы точек выдачи Заказать обратный звонок
![]() |
Корзина в корзине нет товаров |
---|
Главная / Каталог шин / Шины Dunlop / Шины Dunlop Graspic DS3 в Тюмени
![]() ![]() нешипуемая | Шины Dunlop Graspic DS3Зимняя нешипованная легковая шина Данлоп Граспик DS3 смело можно считать одной из удачных зимних моделей этого британского производителя. Благодаря широкому ассортименту, насчитывающему несколько десятков наиболее популярных типоразмеров с посадочными размерами от 13 до 19 дюймов, данная модель прекрасно подходит для большинства выпускаемых в наши дни моделям легковых автомобилей. При этом шина обеспечивает комфортное и безопасное передвижение, как по снегу и льду, так и по асфальту. Дизайн протектора Также следует отметить и блочное построение протекторного рисунка, в котором блоки сгруппированы в пять продольных ребер, разделенных дренажными канавками. При этом расстояние между рядами блоков, а также между самими блоками, вполне достаточно, чтобы протектор шины быстро очищался от снега. Эта способность обеспечивает надежное и стабильное сцепление с заснеженной и обледенелой поверхностью. Еще одной характерной особенностью дизайна протекторного рисунка данной модели является наличие огромного количества специальных ламелей «МИУРА», особая форма которых способствует повышению жесткости протекторных блоков. За счет высокой конструктивной жесткости удается поддерживать надежный контакт с поверхностью дорожного полотна, а также добиться превосходной износостойкости. Помимо этого, особая форма ламелей позволила оснастить протектор увеличенным их количеством. В результате эти ламели дополнительно образовали многочисленные острые грани, эффективно цепляющиеся за любые неровности дорожного полотна. Это позволило еще больше увеличить тягово-сцепные показатели, а также эффективность торможения на заснеженном и обледенелом покрытии, компенсировав тем самым отсутствие шипов. Инновационная резиновая смесь Основные особенности модели Dunlop Graspic DS3
45 размеров шины Graspic DS3Автомобильные зимние шины от Dunlop сезона 2025 модели Graspic DS3 радиуса R13-R19. В наличии 45 размеров. Цена шины Graspic DS3 в Тюмени от 13439 до 13439 рублей за колесо. Сделайте выбор резины Dunlop в нашем интернет-магазине. Нешипованные зимние шины Graspic DS3Не шипованные шины условно принято делить на два базовых типа: скандинавский и европейский. Европейский вид предполагают езду на повышенных скоростях. Данная резина хорошо держит авто как на сухом, так и на влажном асфальтовом покрытии при низких температурах, но сдает на укатанном снегу и льду. Ездить нужно аккуратно и помнить, что их поведение на скользкой дороге непредсказуемо. Рисунок протектора этого типа авторезины похож на летний дождевой, с меньшим количеством ламелей, а так же шашечками покрышки, которые зачастую не делятся на секции. Скандинавские покрышки хорошо чувствуют себя при особенно отрицательных температурах России и других зимних стра благодаря своей мягкой резине. Такая авторезина превосходно удерживает себя на снежном покрове и улучшает поведение на скользком покрытии, а также обеспечивает неплохой уровень звукоизоляции. Но придется забыть свои привычки вождения наподобие прохождения поворотов на большой скорости, резкого торможения и перестроения. Бесспорно, в этом случае о сломанном корде говорить не приходится, но чрезмерные боковые перегрузки увеличивают износ шин. Резина скандинавского типа располагает менее развитым узором рисунка, в котором главенствуют не прорези, а особые фигурки, имеющие прямоугольную или ромбовидную форму и чередующиеся в шахматном порядке. Эти фигурки располагают не очень часто. В условиях города подходящим вариантом станут шины-«липучки» Dunlop. Резиновая смесь изготавливается по принципиально иной технологии, что придает ей губчатую структуру и придает автомобильным шинам способность «прилипать» к дорожной поверхности. Graspic DS3 в зимнем ТюмениНевозможно найти на рынке шин такие покрышки, которые одинаково прекрасно продемонстрируют себя как на ледяной поверхности, так и на асфальтовом покрытии. Именно поэтому на вопрос о том, какой вид авторезины является самым лучшим, нельзя получить одного правильного ответа. Станет ли для вас резина Dunlop идеальным выбором для г. Тюмень в сезоне зима 2025? К сожалению мы этого не знаем. У каждого автомобилиста свой рейтинг зимних шин. Истина будет где-то рядом, но во всяком случае для каждого покрытия, манеры вождения и требований использования лучше подойдут те или иные шины. Чтобы выбрать прочные и сбалансированные шины, которые качественно выполняют свои функции, невзирая на колейность и прочие недостатки дорожной поверхности, мы советуем использовать расширенный поиск. Среди большого ассортимента резины для разных сезонов можно найти как проверенную классику, так и модели, представляющие новое поколение шин Dunlop, созданные на базе последних научных достижений. Выберите размер автошин и затем внимательно изучите отзывы покупателей о шинах Graspic DS3. Покупка шины Dunlop Graspic DS3 в ТюмениМагазин автошин в Тюмени Sokoleso даёт возможность купить Graspic DS3 по цене от 13439 до 13439 рублей. Спросить об условиях доставки шин Graspic DS3 можно у наших сотрудников по телефону 8 (3452) 56-89-50 или зайти на страницу доставка. Наши способные справиться с любой проблемой специалисты смогут помочь определиться с выбором и купить шины в Тюмени. Заказывайте шины Graspic DS3 немедленно! Также в каталоге магазина имеются и иные шины Dunlop, так и зимние шины других компаний. Поделись мнением о шине Dunlop Graspic DS3 в социальных сетях: |
---|
R13 | |||
---|---|---|---|
175/70 R13 82Q Нет в наличии |
|||
R14 | |||
175/65 R14 82Q Нет в наличии |
175/70 R14 84Q Нет в наличии |
185/60 R14 82Q Нет в наличии |
185/65 R14 86Q Нет в наличии |
185/70 R14 88Q Нет в наличии |
195/70 R14 91Q Нет в наличии |
||
R15 | |||
185/55 R15 82Q Нет в наличии |
185/60 R15 84Q Нет в наличии |
185/60 R15 84Q Нет в наличии |
185/65 R15 88Q Нет в наличии |
195/55 R15 85Q Нет в наличии |
195/60 R15 88Q Нет в наличии |
195/65 R15 91Q Нет в наличии |
205/60 R15 91Q Нет в наличии |
205/65 R15 94Q Нет в наличии |
205/70 R15 96Q Нет в наличии |
215/70 R15 98Q Нет в наличии |
|
R16 | |||
185/55 R16 83Q Нет в наличии |
185/60 R16 86Q Нет в наличии |
195/55 R16 87Q Нет в наличии |
205/55 R16 91Q Нет в наличии |
205/60 R16 96Q Нет в наличии |
205/60 R16 96Q Нет в наличии |
205/65 R16 95Q Нет в наличии |
215/55 R16 93Q Нет в наличии |
215/60 R16 99Q Нет в наличии |
215/65 R16 98Q Нет в наличии |
225/55 R16 95Q Нет в наличии |
|
R17 | |||
205/50 R17 93Q Нет в наличии |
215/45 R17 91Q Нет в наличии |
215/50 R17 91Q Нет в наличии |
215/55 R17 98Q Нет в наличии |
215/60 R17 96Q Нет в наличии |
225/45 R17 91Q Нет в наличии |
225/50 R17 98Q Нет в наличии |
225/55 R17 97Q Нет в наличии |
235/45 R17 94Q Нет в наличии |
|||
R18 | |||
225/55 R18 98Q Нет в наличии |
235/45 R18 94Q Нет в наличии |
235/50 R18 97Q Нет в наличии |
245/40 R18 97Q Нет в наличии |
R19 | |||
235/40 R19 96Q Нет в наличии |
245/45 R19 98Q Нет в наличии |
265/35 R19 94Q 13 439 руб. |
Graves Mihail
Дата размещения: 04 апреля 2016
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: Стоимость, бесшумность.
Недостатки: Очень долгая обкатка.
Комментарий: Сначала о хорошем. 1. Резина совсем бесшумная. Можно на ходу (на слух) диагностировать подвеску, работу двигателя и т.д. 2. При проезде больших луж, на скорости, не всплывает, едет как по сухому асфальту. К сожалению это все достоинства. Теперь о плохом. 1. Температура за бортом +5 градусов, сухой асфальт, при привычном нажатии на педаль тормоза срабатывает АБС. Спишем это на привыкание. 2. Вечереет, температура +2, мокрый асфальт, за полчаса езды АБС успевает сработать столько раз, сколько за всю прошлую зиму! Подвеской собраны все лежачие полицейские и ж.д. переезды. Хочу заметить, не гоняю, резких маневров не произвожу. 3. Скорость 100 км.ч., неглубокая колея в асфальте, приходится постоянно подруливать. Сразу вспомнились заднеприводные жигули с люфтом руля градусов эдак в тридцать. Выводы: 1. Появился страх вылететь в затяжном повороте. 2. Не могу предугадать тормозной путь. Дистанция до впереди идущего автомобиля, при скорости 100км.ч. 70-80метров, в которую периодически встраиваются другие участники движения и приходится замедляться. 3. Перестроение из полосы в полосу, при наличии колеи, превратилось в проблему. 4. Предполагаю абсолютный кирдык в случае возникновения экстренных торможений или перестроений. 5. Есть небольшая надежда, что при похолодании свойства резины улучшатся. Пробег (9000 км). Минусы: 1.Обкатка (до 3-4т.км резина вообще непредсказуема). 2.В снегопад (свежий снег поверх укатанного) ведет себя хуже чем на льду (не тормозит, не рулится, не разгоняется). 3.Сильные уводы с траектории в асфальтовой колее. Плюсы: 1.Асфальт и сухой и мокрый, укатанный снег (после обкатки), держит хорошо. 2.Глубокую воду и жидкую снежную кашу, прошивает как лезвием, даже хочется скорость прибавить. При залете одним колесом в лужу уводов почти нет. 3.Совсем бесшумная. В идеале использовать как переходный комплект между летней и шипованной. Но это как-то по буржуйски. Для Москвы, где последнее время снега почти нет, подходит. Поднимаю оценку с 2 до 4.
Аноним
Дата размещения: 22 марта 2016
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: Износостойкая, хорошо тормозит, управляемость, держит дорогу, не шумная.
Недостатки: я знал какую резину покупаю. Небольшая колейность, НО это минус дорог, а не резины!!!
Комментарий: После прочтения отзывов возникает вопрос, голова у людей есть или нет??? Как можно сравнивать липучку и шипы? Вообще как? Не тормозит на льду? Это что вообще такое, что за бредятина??? Липучка, какая бы она супер не была, всегда, ВСЕГДА, будет тормозить хуже на льду, я вообще не пойму все хотят, чтобы от нажатия педали тормоза ЗИМОЙ!!! машина сразу тормозила и встала колом? Зимой? Похоже люди совсем разум потеряли. Зимой надо ездить аккуратно, а они хотят мертвой хватки в минусовый температуры!!! У липучки есть одна особенность на мокром льду!!! тормозной путь будет больше чем на сухом, но это ЗИМА!!!! Да у шиповки этот показатель лучше, но когда Вы растеряете все шипы, ситуация у Вас поменяется кардинально, резина станет даже хуже липучки. Плюс еще все жалуются в плюсовые температуры резина ведет себя плохо, но это только заметно в +5,+13 и более, но это же бред, чтобы зимняя резина вела себя идеально чуть ли не летом!!! Но как можно жаловаться на колейность, когда дороги полное г..., Вы не туда жалуетесь!!!! Здесь нужно учить физику, чем резина более жесткая, тем сильнее проявляется эффект колеи, чем резина мягче, тем она лучше деформируется и эффект колеи менее заметен или его почти нет, зато износ у такой резины выше!!! В итоге эта резина соответствует своим характеристикам и назначению, просто некоторые ее неправильно применяют и предъявляют ей завышенные требования. Зимой не бывает идеальной резины, бывают плохие водители. Можно конечно взять Хаку с удвоенным количеством шипов, но даже она не даст Вам 100% уверенности, дурной водитель всегда найдет свой столб.
Аноним
Дата размещения: 14 февраля 2016
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: Тихая, хорошо гребет по снегу, отлично держит дорогу на высокой скорости.
Недостатки: На льду (накатанные перекрестки) сложно тронуться и затормозить.
Комментарий: Хорошая резина для спокойных и уравновешенных водителей. Эксплуатирую в Сибири.
Авдеев Сергей
Дата размещения: 20 января 2016
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: Цена. Не шумит,напоминает летнюю шину при езде по чищенному асфальту.
Недостатки: Не обнаружил. Настоящая зимняя НЕшипованная шина.
Комментарий: Наверное больше подходит для Южного Ф.О.
Аноним
Дата размещения: 20 января 2016
Отзыв с Яндекс.Маркета
Достоинства: Предсказуемое поведение на многих видах покрытия, пока нет ни одной грыжи (диски замял), долго служит, и колея и горка ледяная легко даются
Недостатки: Летом не используйте её
Комментарий: Отличная резина для ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ температур - специально поясняю для не понимающих назначение зимней и летней резины ("... +5 градусов, а она нифига не держет!!!..." - тьфу, точно так же можно написать "в -5 градусов - на летней резине совсем не могу зимой ездить - плохая резина...") Тут конечно делемма - от 0-10С плохо будут работать и зимние и летние... Авто легко управлять даже в критической ситуации - все предсказуемо. Но голову все равно надо иметь. Авто так и так будет таскать на плохом покрытии - там только шипы и то не все. Четыр сезона откатала и еще осталось протектора. Нет грыж на плохой дороге - замял диски, а резина держет! Пример жизненный: в одном повороте на 90 км/ч мужика на шипах развернуло, а у меня даже сноса оси не было.
Все отзывы на Яндекс.Маркете